新竹物流「貨櫃掉落」害死人！肇逃司機找到了 落跑理由曝光
1張圖看台灣地震頻率驚人 網議論：2024年度代表字可以確定了？
獨／曾是藝人聚餐愛店！老牌麻辣鍋「川巴子」驚傳5月熄燈
巴拿馬運河
擁地緣政治與南極洲勘探地利 智利港口成中美新歡
智利的旁達阿里納（Punta Arenas）地處偏遠的南美洲極南端，但這個地區的地緣政治影響力和南極洲的勘探潛力，正吸引全球航運激增及華府和北京當局的興趣。美國期刊「美洲季刊」（Americas Q...
楊柱祥：電視尺寸放大、巴拿馬運河乾旱均有助需求
群創光電（3481）總經理楊柱祥24日表示，電視尺寸放大、及巴拿馬運河乾旱造成物流得繞道赴美東，都有助於電視市場需求穩定。楊柱祥今出席Touch Taiwan 2024智慧顯示展會受訪指出，電視尺寸...
長榮：樂觀北美線長約議價 看好今年換約價格及總量
長榮海運（2603）昨（18）日召開法說會，總經理吳光輝直言，巴拿馬運河缺水跟紅海危機事件已經將今年上半年船舶增加的缺口吃掉了；目前正如火如荼進行的亞洲-北美線長約談判，不管是簽約的數量、價格都相當...
長榮法說會／總座吳光輝：亞洲北美線長約談判簽約數量、價格很樂觀
長榮海運（2603）今天法說總經理吳光輝直言，巴拿馬運河跟紅海危機已經將船舶增加的缺口吃掉了；正如火如荼進行的亞洲-北美線長約談判，不管是簽約的數量、價格都相當樂觀。長榮海運今日受邀永豐金證券舉辦之...
巴拿馬運河水位改善 每天增至32艘船通行
巴拿馬運河管理局今天表示，受乾旱影響的巴拿馬運河水位有改善的跡象，每天獲准行經的船隻數量將逐步增加，來到每天最多32艘。連接大西洋與太平洋的巴拿馬運河（Panama Canal）是國際貨運的重要轉運...
最後老兵逝／回顧亞利桑那號戰艦傳奇一生 偷渡事件險毀了勃克軍涯
4月1日，102歲的路．康特（Lou Conter）在加州去世，半官方的美國海軍學會（USNI）隨即在推特發布這項消息。康特從海軍退伍已經57年，當初官階只是少校，之所以成為登上公眾關注，是因為他的...
散裝船吃緊 這檔航運股盤中飆漲超過8%
市場缺船，加上巴拿馬及蘇伊士運河運河行走困難，使得船舶在市場呈現供不應求的狀況，帶動運價上漲，中航（2612）指出，海岬型下半年期貨運價平均推升至每日2.7萬美元以上，較去年同期漲幅近五成，今（9）...
連續第二年 大宗商品交易商賺翻了
全球頂級大宗商品貿易商去年連續第二年賺得盆滿缽滿，因俄烏戰爭未止，持續為他們創造機會，即使價格波動減弱了。根據知情人士，全球最大能源貿易商Vitol集團去年淨利潤達到驚人的130億美元，競爭對手摩科...
指達利號「不是長賜輪」 克魯曼仍坦承再度擔憂供應鏈通膨
貨櫃輪達利號（Dali）失控撞塌巴爾的摩基伊大橋一個多星期了，至今還卡在原地動彈不得，巨大船身堵住港口，以致巴爾的摩港仍然關閉。這對美國經濟影響有多大？2008年諾貝爾經濟學獎得主克魯曼在紐約時報專...
巴爾的摩大橋坍塌港口航運中斷 阻美東供應鏈
美國巴爾的摩基伊大橋遭貨櫃輪撞垮，除了讓當地面臨交通黑暗期，巴爾的摩港也因出入航道受阻航運中斷，可能長達數年，影響煤炭、汽車和工具機運輸，讓美東航運和供應鏈再度受到考驗。巴爾的摩港大約處理全美百分之...
陽明：艙位減少牽動運價
陽明海運（2609）昨（25）日舉行線上法說指出，紅海危機導致全球貨櫃輪運力的確受到衝擊，對於需求面影響不大，但實質艙位的供給跟著減少，則可能持續牽動運價。陽明指出，航商跟客戶的亞洲-北美線長約談判...
陽明法說會／紅海危機對實質艙位供給衝擊大 目前運費對長約談判有利
陽明海運（2609）今天舉行線上法說，紅海危機，全球貨櫃輪運力的確受到影響，對於需求面影響不大，對於實質艙位的供給影響大。航商跟客人的長約談判還在持續當中，目前的運費對於船東年度長約的談判是較為有利...
期貨商論壇／航運期 震盪格局
從航運指數期貨近期的表現觀察，占權重最大的長榮海運，日前出現高息ETF卡位的情形，使得股價相對強勁，而高息ETF布局上，籌碼出現外資「吃豆腐」情形，而長榮股價也隨之震盪，因此，近期航運指數在高息ET...
海運長約議價季來了 專家：貨櫃航商享有優勢
3、4月是航運業者和客戶簽訂年約的重要月份，由於目前現貨價高於合約價甚多，儘管貨主希望現貨運價能續跌，取得議價的有利條件，但專家指出，時間站在航商這邊。CNBC報導，從亞洲到美西的貨櫃現貨運價，高於...
散裝航運春天到 受惠缺船裕民、慧洋-KY股價上揚
今（19）日散裝族群幾乎同步上漲，因散裝船新船供給量不足，加上巴拿馬運河今年仍維持低水位，行走困難導致船舶要繞行好望角，巴拿馬型船舶受到北大西洋及南美洲巴拿馬型船舶短缺影響，近一周漲幅就達12%。散...
散裝大缺船 巴拿馬型運價飆 近一周漲12%
近期散裝船市場各種船舶連番表態，先前大漲的海岬型船舶陷入盤整走勢後，巴拿馬型船舶接力上漲，近一周漲幅12%。國內散裝船業者認為，巴拿馬運河去年受乾旱影響，今年仍維持低水位，散裝船多改繞道而行，已開始...
裕民、慧洋 營運順風
航運類股近期股價回檔修正，但法人普遍看好散裝船的今年供、需比貨櫃輪健康，看好散裝船龍頭裕民（2606）及慧洋-KY今年營運展望。傳統1、2月是散裝航運淡季，今年全球散裝船運價表現不淡，由於今年新船投...
長榮海運兩大長程線布局 領先同業
長榮海運（2603）全球競爭力突出。法人表示，長榮兩大長程線布局遙遙領先同業，歐洲線已經全部換成2.4萬TEU的大船；北美線方面，長榮是少數拿到巴拿馬運河年度過河權的貨櫃輪業者，不必繞道好望角。台驊...
陽明去年EPS 1.37元 上季陷虧損
陽明 （2609） 昨（7）日召開董事會公布2023年財報，受到去年第4季運價走低、貨量不足，單季稅後虧損13億元；去年全年稅後純益為47.7億元，年減97%，每股純益為1.37元。紅海危機於去年1...
陽明財報／去年全年營收1406億、EPS 1.37元
陽明海運（2609）（2609)今(7)日董事會通過112年度財務報告，陽明海運112年合併營業收入為新台幣1,406.24億元，稅後淨利47.74億元，稅後 EPS 1.37元。陽明公司表示，11...