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5月3日起成常態班次!機場捷運清晨5點半「早班直達車」 服務早鳥客

桃園機場捷運今年2月3日起試辦加開早班直達車,桃園市長張善政今在市政會議宣布,該班車下周將正式成為常態班次。圖/桃捷提供
桃園機場捷運今年2月3日起試辦加開早班直達車,桃園市長張善政今在市政會議宣布,該班車下周將正式成為常態班次。圖/桃捷提供

桃園機場捷運今年2月3日起試辦加開早班直達車,每天清晨5點30分從A1台北車站發車至桃園機場,試辦3個月運量已突破9000人次。桃園市長張善政今在市政會議表示,5月3日起這班車將正式成為常態班次,並停靠A3新北產業園區、A8長庚醫院站,服務更多出國及通勤旅客。

桃園捷運公司今年因應農曆春節出國旅遊潮,試辦提早於5點30分發車,觀察運量確實有需求,因此於2月3日起延長試辦3個月,並從2月27日增停A3新北產業園區站及A8長庚醫院站。

配合優化後的早班直達加班車運行模式,後續機捷清晨5點30分直達車將自A1台北車站發車,A3新北產業園區站5點40分發車、A8長庚醫院站5點52分發車,A12第1航廈站6點07分發車、6點09分抵達A13第2航廈站。

張善政表示,桃捷公司從今年2月初開始示範營運早班車,從台北車站5點半發車,主要是因應國際機場早班機旅客需求,讓搭乘8點飛機的旅客可以提早2、3個小時抵達機場。試辦3個月以來,已突破9000人次搭乘,因此自5月3日起,這班早班車將從試辦轉為正式班次,5點半從台北車站發車至桃園機場,途中會停靠新北產業園區(A3站)和長庚醫院(A8站),讓搭乘機捷的民眾更加便利。

張善政也提到,早班車正式營運背後代表桃捷員工要更辛苦,他特別請總經理向桃捷員工表達謝意,前幾天他前往桃捷頒發模範員工獎項時,他勉勵員工除了機場捷運外,桃捷綠線也預計於明年底或後年開始營運,雖然挑戰越來越多,但對年輕人來說挑戰就是發展的機會,相信市民對桃捷的服務也會越來越有感。

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