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00960航運ETF將在9月掛牌。台股示意圖/聯合報系資料照
00960航運ETF將在9月掛牌。台股示意圖/聯合報系資料照

國內ETF市場新生軍不斷,市場將迎來一檔創新概念的ETF,由野村投信所創新發行的「00960野村全球航運龍頭息收ETF」是全台首檔「全球航運龍頭」ETF。

市場焦點都在關注AI,殊不知近一年來,全球航運族群表現比AI科技股更為亮眼。全球航運股可算是更具爆發力的隱形冠軍。

分析當前熱門主題如美股、台股與AI等科技股近一年表現,美S&P 500指數、加權指數與NASDAQ指數分別上漲22.13%、32.89%與23.68%表現出色,而全球航運的「NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數」近一年的漲幅達37.17%,顯示航運族群表現比科技股更強勁出色(資料來源:彭博、ICE Data,資料日期:截至2024年7月31日)。

全球化時代,各國產品透過航運運送的貨物已佔全球貿易量約90%以上,航運在經濟活動中扮演著舉足輕重的角色,加上ESG減碳效應,觸發航運脫碳的轉折,成為整個海運業變革轉型的利多催化劑之一。提及航運股可能讓台灣投資人想起幾年前貨櫃三雄的驚濤駭浪,究竟全球航運與單一國家航運有何差異與投資機會?

野村投信策略暨行銷處資深副總經理黃宏治表示,全球航運和一般投資人想的貨櫃三雄概念與性質完全不同。甫於8月5日申報生效核准的「00960野村全球航運龍頭息收ETF」追蹤指數「NYSE FactSet 全球航運龍頭息收指數」為全台首檔瞄準全球三大航運類別主題的ETF,一次購足(one stop shop)「貨櫃」、「散裝」、「油輪」提供投資人參與全球航運股投資機會。

00960野村全球航運龍頭息收ETF擁三大優勢,「好產業」、「好百搭」與「好時機」。

首先,在「好產業」方面,航運比起AI更貼近我們日常生活,全球90%的商品貿易包括食衣住行育樂都靠航運互通有無,加上航運運價飆揚,帶動貨櫃航運族群向好光景。

除了貨櫃外,散裝與能源(油輪)也有各自營運旺季,且從年度股票表現來看,三個次產業也有各自發揮的期間,因此投資人可以在任何時間,進場把握全球航運股的投資機會,觸及更廣泛的投資標的,投資契機不漏接!

再來是「好百搭」,黃宏治表示,航運股跟主要股市如美股、台股、科技甚至日股的關聯度低,跟S&P 500、台灣加權股價指數、NASDAQ與日經225指數的相關係數分別只有0.51、0.52、0.45與0.4的中低度相關性,因此在過去數次突發利空擾市時,航運股往往逆勢上漲、扮演撐盤的腳色,若搭配作為投資組合,不但有助提高投資潛力,搭配科技股更有助降波動,提升投資效率。

至於「好時機」,2024第四季是布局航運類股的好時機,因為根據統計,9月進場全球航運龍頭指數並持有三個月的平均表現與投資勝率亮眼,主要受惠年底聖誕跨年購物旺季使廠商提前拉貨潮,當前更有美中新一輪關稅、運河乾旱、中東地緣政治緊張等影響,供不應求料將持續提升全球航運股前景。

展望未來,00960野村全球航運龍頭息收ETF經理人張怡琳表示,隨著全球經濟持續復甦帶動貿易量,有利全球航運公司基本面,搭配近期諸多地緣及氣候事件,如紅海危機、缺工、塞港、運河乾旱、減碳等,顯示航運股票指數長期趨勢向上,航運供不應求的結構性問題持續,供需失衡問題支撐全球三大航運業的營運前景,加上適逢下半年進入傳統航運旺季,無論是短打或中長期資產配置,全球航運投資機會值得留意,9月登船正逢時,透過全台首檔00960野村全球航運龍頭息收ETF,參與航運股的「三好」、揚帆啟航掌握航運主秀爆發力和投資潛力。

※免責聲明:本文僅為個人投資觀點與紀錄,並非建議。申購前自行評估風險,並詳閱公開說明書。※

00960野村全球航運龍頭息收ETF 季配息 航運股

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