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北捷宣導「4件事」比手扶梯兩側可站更重要? 網:搭捷運三不五時火氣大

近期台北捷運手扶梯雙側皆可站立宣導,引起熱議。圖/聯合報系資料照
近期台北捷運手扶梯雙側皆可站立宣導,引起熱議。圖/聯合報系資料照

你覺得台北捷運還有何待改善之處?一名網友近日在社交平台指出,相較於「手扶梯兩側皆可站立」,北捷更應該宣導的是,「先讓車廂內的乘客下車,再讓在月台等待的人上車」。貼文一出,網友紛紛討論起北捷應該還要加強宣導哪些事項,除了原PO貼文的「先下車後上車」外,還有人提出,後背包往前背無論在車內車外都別堵在車門口遵守月台的排隊規定

原PO在Threads上發文表示,北捷應該加強宣導「先下車後上車」,更透露常常看到車內要下車的乘客還沒全部步出車廂,月台的人就一直往車內擠,導致車廂內的乘客呈現撞在一起的情況,對此他直批,「搭捷運三不五時就火氣大」。

許多網友同意原PO觀點,「真的欸」、「不能同意更多」、「真的啊!不知道那麼愛擠是在幹嘛?」、「原來不是只有我這樣感覺」、「所以之前我看到有個人直接對擠上來的人大聲說『先下後上啦!這樣擠是要人怎麼下車啊?』好療癒」;但也有人持不同想法,「我是覺得整體上還是有先下後上啦,不過也有的情況是下車的人下太慢,8、9成的人都下了,但就有1、2個還在慢慢滑手機慢慢走,上車的人本來以為人都下完了,結果就撞到那幾個慢郎中,也是挺無奈」、「一直都有在宣導啊」。

不少人也指出「後背包往前背」也要是宣導重點,「還有超大後背包拜託往前背!知道捷運廣播已經有在宣導,但根本沒人在意,一個轉身就被撞飛了」、「有些人高馬大的,還要背硬殼大後背包,昨天5點半下班時間在擁擠的車廂裡,這樣的人擠進來加轉身,我差點被他的後背包搧巴掌」、「應該要強力宣導後背包往前背或提手上,我知道有,但極少次語音出現,也極少有文宣,今天就遇到2個用後背包擠我,剛好我那個車廂沒有任何後背包提手上的宣導,都不知道怎麼跟他們開口」、「後背包不拿下來,一進車門就變人體柱子的,也很困擾」、「還有後背包背前面或提手上!車上就已經很擠了,後背包背著卡位,還撞人到底是什麼意思」、「現在一堆背背包的還是沒有往前背,前後站2個,整個走道都沒了」。

有網友則覺得車門口被車內、外的人堵住很困擾,還有插隊的問題也須改善,「有時候月台上的人會站在車門正中間,阻礙下車的人,何必呢?」、「月台、車內都會有站在正中間死不讓位的人,每次都要超大聲喊『借過』」、「上車不往裡面走,一堆人圍著正中間的桿子,你不進去後面的人要怎麼上車」、「還有一直要堵在門口,不肯移動讓別人下車的人」、「還有那堆硬要插到前面先進去的,然後還不往裡面走,已經忍不住兇了好幾個不長眼的」、「還有不排隊直接從旁邊擠上車的」。

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