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市府提新案 基捷2階評估 改走長庚再進市區
立法院交通委會員昨到基隆視察交通建設,交通部長王國材表示,基隆捷運第一階段綜合規畫已核定,會由新北市政府代辦,明年起將編經費,第二階段八堵到基隆,已核定基市府提出1950萬可行性評估經費補助。市長謝國樑說,第二階段將另進行從八堵繞到安樂區基隆長庚醫院,再進市區可行性評估。
王國材說,基隆捷運第二階段原方案是走鐵道路廊,基市府提出新方案,改走安樂區再進市區路線,後續依行政程序來處理。
謝國樑說,從八堵到安樂區方向再進到基隆市區,積極配合交通部規畫。另盼交通部支持在國一八堵交流道與國三基金交流間興建聯絡道,串連北台科技園區等,紓解交通及因應未來產業發展。
交通處長王圳宏說,基捷第二階段沿台鐵路廊方案,優點是用地取得較少,但面臨台鐵、捷運二擇一;繞到長庚醫優點是找第二條軌道進入市區,可維持台鐵運輸功能,缺點是沿線地勢起伏大、道路寬度有限、周遭多住宅區,且要經自強隧道。
行政院日前核定台62線延伸萬里金山可行性評估,優先延伸至萬里作,經費240億元。立委林沛祥建議,台62延伸應考量把國道三號往北方向,以高架引道連結到台62線往西到萬里,這樣就不用下基金交流道,解決大武崙每逢假日大塞車困境。立委廖先翔希望延到金山應一併規畫。王國材回應,從萬里再延到金山,後續綜規會納入研議。
有關國一五堵交流道至汐止交流道路段常塞車,地方要求拓寬,王國材說,此路段是北部國道最塞的一段,可行性評估通過,拓寬計畫已完成,並送行政院核定,興建工期要6至7年,拓寬後雙向各增一車道。
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