防止車輛行駛環道翻覆 國道9處劃設減速標線
高公局統計,108年到112年國道匝環道車輛翻覆事故件數達254件,為了減少相關事故,高公局今年在9處匝環道,劃設視覺化減速標線,預期可降低車輛因超速致衝出車道或翻覆機率。
根據高速公路局統計,民國108到112年國道匝環道車輛翻覆事故件數達254件,造成10人死亡及130人受傷。為減少上述類型交通事故,高公局今年於匝環道擴大辦理「視覺化減速標線」,以提升行車安全。
高公局指出,目前高公局於進出口匝(環)道,均已設置「匝(環)道速限」標誌,提醒用路人進入匝環道時應依速限行駛,另為提升行車安全,視需要於彎道路肩劃設「白色斜紋線」、加密路面標記或設置安全方向導引標誌。
為更加強化匝環道行車安全,高公局109年就國道1號平鎮系統北出環道、雲林系統北入環道及安定交流道南出匝道試辦繪設視覺化減速標線,主要利用車道標線造成視覺效果,使駕駛人自動減速,以降低車輛因超速致衝出車道或翻覆機率,經統計,實施後車速約可降低5%到9%,趨於安全行車範圍,且至今無再發生車輛翻車事故,試辦成效良好。
高公局指出,今年度劃設視覺化減速標線,包含國道1號大華系統南入環道、國道3號汐止系統南出環道、國道3號中和交流道北出匝道、國道3號彰化系統南出環道、國道4號中港系統東出環道、國道4號潭子系統東出環道、國道1號台南系統北出環道、國道3號官田系統北出環道、國道10號嶺口東出匝道等9處匝環道擴大辦理視覺化減速標線,希望再減少上述地點車輛超速及翻覆情形。
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