在央行強勢阻升下，台幣第四季以來開始回貶，讓第三季大吃匯率悶虧的汽車零組件業，可望有匯兌回沖利益，加上第四季是汽車零組件旺季，以及北美、中國市場需求轉強，今日二線股補漲氣勢凌厲，包括耿鼎(1524)、江申(1525)、開億(1523)、和大(1536)盤中股價漲停。

市場看好二線汽車零組件股價淨值比偏低，加上第四季業績成長可期，股價具備補漲動能。不過，本波股價漲幅最大的東陽(1319)在連續三根長紅棒後，今日已出現獲利回吐賣壓，盤中股價由紅翻黑，並直逼跌停價位。法人表示，歐美汽車大廠如GM破產重整，連帶影響原廠零組件供應體系，此一發展有利於汽車零組件供應商，效應可望緩慢發酵。此外，中國市場仍是主要成長動能，只要原物料報價不大漲、匯率穩定，毛利率可維持在相對高水準。

耿鼎看好第四季旺季效應，單月營收皆可望站上3億元，主要是北美市場需求進入旺季。耿鼎前三季每股虧損0.2元，市場預估，在匯率穩定的前提下，耿鼎第四季單季將出現獲利，且可望弭平前三季虧損，全年轉虧為盈。

開億也看好第四季已進入傳統旺季，海外AM市場前景看好，目前正24小時全力生產因應旺季需求，並持續提高產品品質認證數，擴大冷卻系統產品線供貨速度，提升交貨品質。

法人也預估，堤維西11月與12月營收可達7.5億元以上，明年首季營收與第四季相當。